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意大利ATOS阿托斯插装阀总代

意大利ATOS阿托斯插装阀在电液控制支架液压系统中的应用依据和前景,提出了设计方案,分析了工作原理。认为插装阀通流能力大、响应快,采用电液先导控制,特别适合于该种支架的工况,符合技术发展趋势,值得推广。
应用依据分析
移架速度低已成为制约综采产量的一个重要因素。为加快移架速度,在支架的液压系统中采用插装阀。插装式方向阀也是采用电磁阀作为先导阀,对主阀(锥阀)进 行先导控制,控制原理等同于电液操纵阀,但插装阀的通流能力(可达10000L/min以上)大、响应快、工作可靠等突出优点,是管式阀无可比拟的,使其 更适于在支架的电液控制系统中使用,而无需研制采用电磁先导控制的专用大流量主阀,既能满足使用要求,又可改善工作性能,提高通用化程度,从根本上解决由 管式阀固有缺陷所产生的问题。
此外,采用插装阀设计支架液压系统还具有下列优势:
意大利ATOS阿托斯插装阀的优点十分适合支架的工况。
液压支架的工况特点是:介质粘度低、工作压力高、流量大、工作环境恶劣、介质污染严重。插装阀的长处能得到充分发挥。
为降低使用成本,消除环境污染,流体传动技术正向着使用纯水介质方向发展。液压支架是用同纯水性质比较接近的高水基乳化液作为工作介质,很有可能成为该技 术发展成果的受益者,正趋向于采用纯水工作介质。由于水的粘度低,要求阀的密封性好,以提高系统的效率。插装阀采用锥面密封,具有优良的密封性能,更适于 在纯水介质中工作,应作为纯水支架的首选阀种。
支架工作在采煤面,介质污染程度高,使阀芯磨损严重,缩短了阀的使用寿命,由此也导致了支架的各种故障,使工作可靠性降低,增加了维护时间,降低了工作面 的生产率。插装阀的阀芯和阀套间无严格的配合要求,磨损轻,不易堵塞,也不会产生液压卡紧现象,在介质较脏时仍能保证支架液压系统正常、可靠地工作。
如用于周期来压强烈的坚硬且难以冒落顶板的支撑式支架,在老顶突然来压时,立柱下腔控制阀中的安全阀,要通过很大的瞬时流量,普通安全阀的通流能力远不能满足通流要求,因而专门设计了充气式大流量安全阀,来适应这种工况。
但该种阀的结构复杂,制造难度大,装配要求高,工作可靠性差,很难满足使用要求。而且,立柱下腔还要装设普通安全阀来适应正常工况的需要,这无疑会增加元件数量和制造成本。而采用插装式溢流阀,则能很容易解决这一难题,又会使系统简化。
 
意大利ATOS阿托斯插装阀总代


ATOS阿托斯-10/20/350/210-IX 24DC
  ATOS阿托斯-10/21/350/210-IX 24DC 34
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  ATOS阿托斯-20/210/V

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