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ATOS柱塞泵ATOS齿轮泵、 ATOS轴向柱塞泵

ATOS插装阀基本组件

组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同-通径的三种组件安装尺寸相同,但阀

芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A和B、一个控制口x。

ATOS插装阀原理:

1.设计因素折叠

ATOS插装阀其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统- -的。此外, 不

同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同-规格、不同功能的阀无法采用不同阀

体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优势就不复存在。

插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性

在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互

换性的特点,使用插装阀*可以实现完善的设计配置,也使插装阀广 泛地应用于各种液压机械。

2.体积小、成本低折叠

批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元

件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。

由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠

性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。

以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元

件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12x 4x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:

减少安装时间减少泄漏点减少易污染源减少维修时间(因为插装阀无需取下管接头配件即可更换)

3.功能全、应用广泛折叠

ATOS插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许

多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的*选择

新型ATOS插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实

现生产既期效益的*限制。

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